Logística y Transporte

El transporte de mercancías constituye un pilar fundamental en la cadena de suministro global, permitiendo el flujo continuo de productos entre productores, distribuidores y consumidores finales. Esta actividad, vital para el desarrollo económico y la expansión comercial, se apoya en diversas modalidades de envío, incluyendo el aéreo, marítimo, ferroviario y por carretera, cada uno con sus propias ventajas, limitaciones y aplicaciones específicas según el tipo de carga, distancia, coste y tiempo de entrega.

La seguridad en el transporte marítimo esta en uno de los puntos más álgidos con el vertido de pellets plásticos en las costas gallegas, resultantes de la ruptura de un contenedor marítimo, ha representado una grave crisis ambiental. Estas microesferas de polietileno, apenas perceptibles al ojo humano, suponen un serio riesgo para la biodiversidad marina y la integridad de los ecosistemas costeros. La acumulación de estos microplásticos en las playas y en el lecho marino interfiere con los procesos naturales, afectando la cadena trófica y el equilibrio ecológico.

La distribución logística se ha adaptado vertiginosamente a los desafíos de la globalización y la era digital. Frente a retos como la sostenibilidad y la inmediatez en las entregas, la eficiencia y la innovación tecnológica emergen como pilares esenciales en un mundo interconectado en constante movimiento. A continuación veremos, ¿qué es la distribución logística?, que tipos existen actualmente y los retos y desafíos a los que se enfrenta.

La centralización en muchas ocasiones nos puede dar ciertos beneficios. Y es que la simplicidad y tener todo en un mismo lugar sin duda es muy positivo y evitará complicaciones a futuro.

En el campo de la logística, la logística integral y contar con un operador logístico integral, nos puede dar muchas ventajas y ayudarnos con la centralización de los servicios.

La logística mediante el transporte marítimo es una parte fundamental en el sector de la logística de la economía mundial. A continuación veremos unas nociones básicas de cómo se realiza el transporte marítimo de uno de los recursos energéticos mas importantes del momento como es el gas.

Hablar de logística, es referirnos a un proceso cuyo objetivo base es la planificación, diseño y gestión de las operaciones relacionadas con el flujo de materias primas y productos, desde sus fuentes hasta el consumidor final.

Para tener una logística eficiente, hay ciertos aspectos clave que se deben considerar, como lo son los costes, los productos, el lugar y los procedimientos a llevar a cabo.

Debido a las nuevas exigencias de los clientes y el mercado en general, hay que ofrecer una logística efectiva y adaptarnos los cambios para así cumplir con las expectativas.

Las mercancías peligrosas son sustancias o productos que están prohibidos y que solamente podrán se transportadas en determinadas circunstancias ajustándose a la normativa específica.

Con la llegada del invierno hay que poner todos los sentidos del conductor al volante.

Todos los años centenas de accidentes provocados por carretera con nieve, hielo o simplemente mal estado y poco mantenimiento de la calzada ocurren en nuestras carreteras españolas.

El termino outsourcing hace referencia a la practica comercial de contratar a un empresa externa o autónomo para realizar servicios que son generalmente realizados por los empleados de la propia empresa, es decir, que se realizaban internamente. El outsourcing es la subcontratación de un servicio.

Es a finales de los 80 cuando la subcontratación se convirtió en una estrategia empresarial. Desarrollándose durante la década de los 90. De esta manera se intenta asignar los recursos ahí donde son más efectivos.

Uno de los métodos de transporte de mercancía clásico es el transporte por carretera. Es una opción versátil que además de adaptarse más fácilmente a los contratiempos que puedan surgir, solo dependen de un solo recurso.

Una de las grandes ventajas que ofrece este tipo de transporte es la rapidez para distancias cortas y medias, flexibilidad y servicio de entrega hasta la puerta. La gestión de la puesta en marcha de la mercancía no requiere mucha antelación. Por lo cual su logística es bastante sencilla. Se puede adaptar fácilmente a los requisitos de una ruta e incluso modificarse hasta en el último momento.

Todo ello a un precio bastante competitivo.

Los países comercian entre sí cuando por ellos mismos no tienen capacidad o recursos para satisfacer sus propias necesidades. A grandes rasgos ese es el comercio, desarrollar y explotar los recursos que tiene un país exportando su excedente para cambiarlo por los recursos que necesita.

Generalmente las importaciones las importaciones se hacen por necesidad o por obtener productos más baratos o de mejor calidad. Todo ello es el comercio internacional, uno de los pilares de la economía global y el responsable del desarrollo en la industrialización de los países.

¿Qué diferencias existen entre la logística y el transporte?

Si tenemos un negocio en el cual tenemos que adquirir, transportar y revender de nuevo un producto ya tratado o facturado necesitamos conocer obligatoriamente la diferencia entre logística y transporte (distribución).

Diremos que el transporte abarca únicamente las acciones de movimiento y traslado, en cambio la logística general es la encargada de gestionar los traslados producidos por el sector transporte. Entendemos que la logística engloba las tareas de planificación y ejecución, además de la de gestión del transporte. Por tanto la logística engloba al transporte, a diferencia de lo que mucha gente cree cuando entienden que logística y transporte son el mismo concepto.

Ambas disciplinas deben trabajar de forma conjunta y compenetrada para garantizar el máximo rendimiento posible con la mayor calidad, es decir conseguir la eficiencia en nuestro trabajo.

Debido al auge de las compras on-line y a la globalización del mercado, el campo de la logística se ha visto desbordado. Una de la principales fases el transporte de mercancía ha sufrido un crecimiento espectacular y no sólo en volumen si no en complejidad, obligados a ofrecer el mejor servicio con respecto al tiempo y dinero. Veamos qué ventajas tiene una buena planificación de ruta en el transporte.

Un punto muy importante es el estudio o cálculo de la ruta que van a llevar nuestros productos y mercancías, a continuación estudiamos las ventajas de hacer una programación o estudio de las rutas.

Poco a poco va creciendo el número de mujeres al volante de un camión, no tanto como desearíamos pero la cifra va en aumento a pesar de que siempre ha sido un mundo de hombres y que las condiciones no están del todo habilitadas para el sexo femenino.

El envejecimiento progresivo de los transportistas de nuestro país y la precariedad laboral, ha sido un impulso fundamental para animar a las mujeres a lanzarse a esta profesión que seguramente más de una soñó de pequeña con ella. Hasta hace poco tiempo sólo el 2% de los puestos de transportistas correspondían a mujeres.

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